中国铁路博物馆        

       中国铁道博物馆位于北京市朝阳区位于天安门广场东南侧占地面积达1000平方米,是中国国家级专业铁路博物馆,它的前身是铁道部科学技术馆。1978年8月,铁道部科学技术馆正式成立,隶属铁道部。铁道部科学技术馆自成立以来,开展了文博、影视、展览、模型制作等业务工作,但当时没有正式的馆址。 2003年更名为中国铁道博物馆。

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       2010年根据铁道部党组的指示,由原中国铁道博物馆和北京铁路博物馆整合成立的,新的中国铁道博物馆为局级单位,仍为铁道部所属事业单位,由北京铁路局代管,是国家级专业博物馆和公益性文化事业单位

 

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       中国铁道博物馆有三个馆:正阳门馆、东郊馆、詹天佑纪念馆。正阳门馆是中国铁道博物馆的主馆,位于天安门广场东南侧,是由原京奉铁路正阳门东车站旧址改建而成正阳门馆是北京市科普教育基地,北京局爱国主义教育基地。

 

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        中国铁道博物馆,机车车辆展厅荟萃和展出了中国铁路不同时期、类型及制式的机车车辆近百台,尤以中国现存最早的“0”号蒸汽机车及以革命领袖名字命名的“毛泽东号”、“朱德号”机车堪称中国铁路文物中的“瑰宝”。

 

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       中国铁道博物馆是由中国铁路总公司出资兴建的铁路行业的大型综合性博物馆,具有保护、征集、收藏各种铁路文物;研究铁路发展史;展示铁路文物的功能。中国铁道博物馆主体建筑包括机车车辆馆、综合馆和拟建的铁路专题展厅。

 

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       制造年代跨度为1881年到1979年。其中蒸汽机车16台,内燃机车5台,电力机车1台,客车7台,货车1台。它们中既有中国最早的机车之一--0号机车,有镇馆之宝--以伟人名字命名的毛泽东号和朱德号等功勋机车,也有英、美、日、比利时等国的蒸汽机车。内燃机车中有中国制造的第一代“东风”型电传动干线货运机车,中国制造的第一代“韶山”型电力机车等。

 

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       铁路博物馆机车车辆陈列厅展出的文物展品,是中国铁路牵引动力发展变化的缩影,是中国铁路从落后到现代化的历史见证。在中国铁路高速发展的今天,中国铁路博物馆将致力于弘杨具有中国特色的铁路专业文化,积极保护铁路文物,大力普及铁路科技知识,使之成为铁路精神文明建设和爱国主义教育的窗口。

 

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       詹天佑从事中国铁路建设,除主持京张铁路外,还先后参加关内外津卢、西陵支线、洛潼、沪宁、道清、萍醴、津浦、潮汕、张绥、粤汉、川汉、中东等铁路的筹建工作。现为国家三级博物馆,是全国科普教育基地、北京市爱国主义教育基地、北京市青少年学生校外活动基地、科学和平教育基地。

 

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       在这里还可以看到多种客货车辆,有老式的专用客车;有国家领导人的公务车;还有不同种类的铁路座车、卧车、餐车、行李车及不同用途的多种铁路货车等。内燃机车中有中国制造的第一代“东风”型电传动干线货运机车,中国制造的第一代“韶山”型电力机车等。

 

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      博容照明科技作为专业博物馆照明灯具供应商,很荣幸参与到此次淮北市档案馆馆 ,提供专业灯光支持,深化调试,突出当地文化展陈效果,也为这次展陈赢得炫丽光彩。

 

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       此次主要使用了博容照明6、7系轨道射灯,功率9W 、12W、20W,色温3000K,显指97Ra,9-60°可调光束角25°光束角单灯无极调光,与拉升洗墙配件搭配,根据图版随意调节光斑大小,使展板更佳清晰,光斑更均匀,固定角度重点照明;遮光扇叶用于遮住多余的光斑与防眩。

 

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       博物馆照明科技为专业的设计,专业的产品,专业的服务集成商为我们的客户营造理想效果为博物馆照明贡献自己的力量同时我们不断努力,不断创新,把最好的产品与服务,呈现给大家,以达到专业博物馆最佳效果与大家的认可,博容照明期待您的见证!